Aké sú hlavné časti auta?

Automobil sa vo všeobecnosti skladá zo štyroch základných častí: motor, podvozok, karoséria a elektrické vybavenie.

I Automobilový motor: motor je hnacou jednotkou automobilu.Skladá sa z 2 mechanizmov a 5 systémov: kľukový mechanizmus ojnice;Ventilový rozvod;Systém dodávky paliva;Chladiaci systém;mazací systém;Zapaľovanie;Štartovací systém

1. chladiaci systém: vo všeobecnosti sa skladá z nádrže na vodu, vodného čerpadla, chladiča, ventilátora, termostatu, merača teploty vody a spínača vypúšťania.Automobilový motor využíva dva spôsoby chladenia, a to chladenie vzduchom a chladenie vodou.Vo všeobecnosti sa vodné chladenie používa pre automobilové motory.

2. systém mazania: systém mazania motora sa skladá z olejového čerpadla, zberača filtra, olejového filtra, olejového kanála, ventilu na obmedzenie tlaku, manometra, zátky na snímanie tlaku a mierky.

3. palivový systém: palivový systém benzínového motora sa skladá z benzínovej nádrže, benzínomeru,benzínové potrubie,benzínový filter, benzínové čerpadlo, karburátor, vzduchový filter, sacie a výfukové potrubie atď.

II Automobilový podvozok: podvozok sa používa na podoprenie a inštaláciu automobilového motora a jeho komponentov a zostáv, tvorí celkový tvar automobilu a prijíma výkon motora tak, aby sa automobil pohyboval a zabezpečoval normálnu jazdu.Podvozok sa skladá z prevodového systému, hnacieho systému, systému riadenia a brzdového systému.

Podľa spôsobu prenosu brzdnej energie možno brzdový systém rozdeliť na mechanický typ,hydraulický typ, pneumatický typ, elektromagnetický typ atďbrzdový systémpoužitie viac ako dvoch režimov prenosu energie súčasne sa nazýva kombinovaný brzdový systém.

III Karoséria: Karoséria sa inštaluje na rám podvozku, aby vodič a cestujúci mohli jazdiť alebo nakladať tovar.Karoséria automobilov a osobných automobilov je vo všeobecnosti integrálnou konštrukciou a karoséria nákladných vozňov sa vo všeobecnosti skladá z dvoch častí: kabíny a nákladného boxu.

IV Elektrické zariadenie: elektrické zariadenie pozostáva z napájacieho zdroja a elektrického zariadenia.Napájanie zahŕňa batériu a generátor;Elektrické vybavenie zahŕňa štartovací systém motora, zapaľovací systém benzínového motora a ďalšie elektrické zariadenia.

1. akumulátor: funkcia akumulátora je napájať štartér a napájať systém zapaľovania motora a iné elektrické zariadenia, keď motor štartuje alebo beží pri nízkych otáčkach.Keď motor beží pri vysokých otáčkach, generátor generuje dostatočný výkon a batéria môže ukladať prebytočnú energiu.Každá jednotlivá batéria na batérii má kladný a záporný pól.

2. štartér: jeho funkciou je premieňať elektrickú energiu na mechanickú, poháňať kľukový hriadeľ do otáčania a spúšťať motor.Keď sa použije štartér, treba poznamenať, že čas spustenia nesmie presiahnuť zakaždým 5 sekúnd, interval medzi každým použitím nesmie byť kratší ako 10 – 15 sekúnd a nepretržité používanie nesmie presiahnuť 3-krát.Ak je čas nepretržitého štartovania príliš dlhý, spôsobí to veľké vybitie batérie a prehriatie a dymenie štartovacej cievky, čo veľmi ľahko poškodí časti stroja.