-
Hliníkové hadicové armatúry _Opätovne použiteľné otočné konce hadíc
Vyrába ich náš spoločný podnik s továrňou na Taiwane.Kvalita rovnaká ako pri výrobe na Taiwane.
Výhoda našich hadicových armatúr v porovnaní s inými dodávateľmi v Číne:
1. Žiadny únik oleja.
2. Dobrý materiál a dobrá dizajnová štruktúra ho robia silným a nie je ľahké ho zlomiť.
3. Čap v armatúrach je užitočný/funguje veľmi dobre.
4. Povrchová úprava je oveľa lepšia.
5. Väčšie veľkosti hadíc ako AN16, AN20 sú dostupné v prípade objednávky množstva. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE nylon, opletená hadica chladiča oleja z nehrdzavejúcej ocele
AN4 Dvojvrstvová opletená hadica z nehrdzavejúcej ocele (pozri špecifikáciu nižšie)
AN6 Dvojvrstvová opletená hadica z nehrdzavejúcej ocele (pozri špecifikáciu nižšie)
N8 Dvojvrstvová opletená hadica z nehrdzavejúcej ocele (pozri špecifikáciu nižšie)
AN10 Dvojvrstvová opletená hadica z nehrdzavejúcej ocele (pozri špecifikáciu nižšie)
AN12 Dvojvrstvová opletená hadica z nehrdzavejúcej ocele (pozri špecifikáciu nižšie)
AN16 Dvojvrstvová opletená hadica z nehrdzavejúcej ocele (pozri špecifikáciu nižšie)
-
Titánové AN QR kovanie
Popis produktu: Rýchloupínacie armatúry na použitie v palivovom potrubí
Materiál: titán;
Použitie: pre chladič oleja, turbodúchadlo, brzdenie ;
Špecifikácia: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Automobilový repasovaný chladič oleja
Použitie: automobilové preteky, motoršport, výkon
1. Môže chladiť kľukovú skriňu motora, spojku, zostavu ventilov atď.
2. Medzi hlavné materiály produktu patrí hliník, meď, nehrdzavejúca oceľ, odliatky a iné kovové materiály.Po zváraní alebo montáži sa kanál horúcej strany a kanál studenej strany spoja do kompletného výmenníka tepla.
3. Používa sa hlavne na chladenie motorového mazacieho oleja alebo vykurovacieho oleja vozidiel, stavebných strojov, lodí atď. Horúcou stranou produktu je mazací olej alebo vykurovací olej a studenou stranou môže byť chladiaca voda alebo vzduch. -
Súradnice chladiča oleja premontovaného do auta
1. Môže chladiť kľukovú skriňu motora, spojku, zostavu ventilov atď.
2. Medzi hlavné materiály produktu patrí hliník, meď, nehrdzavejúca oceľ, odliatky a iné kovové materiály.Po zváraní alebo montáži sa kanál horúcej strany a kanál studenej strany spoja do kompletného výmenníka tepla.
3. Používa sa hlavne na chladenie motorového mazacieho oleja alebo vykurovacieho oleja vozidiel, stavebných strojov, lodí atď. Horúcou stranou produktu je mazací olej alebo vykurovací olej a studenou stranou môže byť chladiaca voda alebo vzduch. -
Ručná brzda, driftová ručná brzda
Princíp činnosti hydraulickej ručnej brzdy: odrežte olejové potrubie vedúce k zadnej brzde, pripojte prívod oleja čerpadla hydraulickej ručnej brzdy na prednom konci a výstup oleja na zadnom konci.Keď šliapnete na nožnú brzdu, brzdový olej pretečie cez čerpadlo ručnej brzdy, ktoré sme neskôr nainštalovali, a pôsobí na štyri kolesá ako predtým;Keď zatiahnete hydraulickú ručnú brzdu, hydraulické čerpadlo bude pôsobiť iba na zadné kolesá a brzdový olej hlavného brzdového valca sa oddelí od predných a zadných bŕzd (niektoré predné hnacie brzdy sú rozložené krížovo, tj ľavá predná a pravá zadná časť sú jeden cyklus a pravá predná a ľavá zadná sú ďalším cyklom, čo je ťažké povedať, radšej si nájdite majstra opravovne, aby vám pomohol pred opätovnou montážou).Isté je, že označenie 505 má podobu predného zadného oddelenia.
Je lepšie zvoliť kovovú hadičku, gumenú hadičku alebo elastickú hadičku, ktorá poškodí váš brzdný účinok. -
závodná upravená ručná brzda
Princíp spätnej montáže hydraulickej ručnej brzdy:
Odborný názov ručnej brzdy je pomocná brzda.Na rozdiel od princípu brzdy je táto spojená so zadnou brzdovou čeľusťou pomocou oceľového lanka na brzdenie auta.Dlhodobé používanie ručnej brzdy spôsobí plastickú deformáciu oceľového drôtu.Pretože táto deformácia je neopraviteľná, dlhodobé používanie zníži užitočnosť a zvýši dráhu ručnej brzdy.
Vratná pružina sa používa aj s ručnou brzdou.Keď je ručná brzda zatiahnutá nahor, pružina sa predĺži;Ručná brzda sa uvoľní a pružina sa vráti do pôvodnej dĺžky.Pri dlhšom používaní ručnej brzdy sa zodpovedajúcim spôsobom zdeformuje aj pružina.
Test:
1、 Počúvajte zvuk „cvaknutia“ pri zaťahovaní ručnej brzdy auta, kým sa rukoväť nezatiahne na koniec, a potom vypočítajte polohu 70 % celkového zvuku.Táto poloha je účinným pracovným bodom ručnej brzdy automobilu.
2、 Vo všeobecnosti je normálna poloha medzi piatimi a siedmimi štvorcami.Potom skontrolujte účinnosť ručnej brzdy auta, to znamená, či môže ručná brzda fungovať efektívne.
3、 Prejdite autom na svah s veľkým sklonom a dobrým stavom vozovky, zošliapnite brzdový pedál, zaraďte neutrál, zatiahnite ručnú brzdu vozidla do práve určeného pracovného bodu a pomaly uvoľnite brzdový pedál.Ak sa auto nešmýka, znamená to, že ručná brzda má dobrú účinnosť.Alebo sa auto bude mierne šmýkať, ale vzdialenosť kĺzania je veľmi malá a účinnosť ručnej brzdy je normálna.
4、 Do kopca a z kopca by ste mali urobiť raz.Ak sa zistí, že brzdná účinnosť alebo citlivosť ručnej brzdy auta nie je ideálna, dá sa to vyriešiť úpravou ťažného lanka ručnej brzdy.Radšej to nerobte sami.Mali by ste čo najskôr ísť do servisu a odovzdať ho odbornému personálu údržby. -
Namontujte späť typ s otočným gombíkom proporcionálneho ventilu rozdeľovača rozdeľovača ručnej brzdy
Rozdeľovací ventil riadi hustenie a výfuk činného vzduchového valca podľa zmeny tlaku vo vlakovom potrubí a pôsobením rozvádzača a činného ventilu realizuje brzdenie, udržiavanie tlaku alebo odbrzďovanie rušňa.Význam rozdeľovacieho ventilu vo vzduchovej brzde je rovnaký ako u ľudského srdca.V prípade poruchy bude funkcia vzduchovej brzdy celého vozidla úplne neplatná a nebude zaručená bezpečnosť jazdy. -
Závodné výfukové potrubie nasávané hlavové potrubie výfuku výfukové potrubie automobilu
Dodávame OEM aj výkonné / pretekárske diely pre rôzne modely vozidiel.Máme viac ako 800 modelov výkonných alebo závodných adaptérov / rozdeľovačov / zvodov / cat back atď. Medzi nimi máme na predaj okolo 300 modelov, iné sú v exkluzívnom predaji (keďže sú vyvinuté podľa požiadaviek našich klientov, majú na ne vlastnícke právo).Pls nám napíšte pre náš katalóg potrubí, ak o ne máte záujem.Sú veľmi kvalitné.
Môžeme tiež vyvinúť podľa vašich výkresov, vzoriek, nápadov atď. Môžu byť predané iba vám za exkluzívnych podmienok.
SUBARU WRX STi 2002+ HLAVIČKA (PLNÁ SS304) -
Koncovky a príslušenstvo do auta Vysokokvalitné AN hadicové fitingy
Farba: červená / modrá / čierna / nikel / prispôsobená
Stupeň: Rovný / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
Veľkosť: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
Silikónové hadice a svorky
Materiál: vysoko kvalitný silikón
Výstuž: Polyester/Aramid
Vystužené vrstvy: 3/4/5 vrstva alebo podľa vlastného výberu
Pracovná teplota: - 60°C až +260°C
Dĺžka: k dispozícii je ľubovoľná dĺžka na mieru
Možnosť štandardnej farby: modrá/červená/čierna
Ďalšie farebné možnosti: zelená / žltá / oranžová / fialová / ružová atď -
AN príslušenstvo pre automobilové preteky
Univerzálny strih.ako napríklad: olej/palivo/voda/kvapalina
Vyrobené z vysoko kvalitného ľahkého hliníkového materiálu 6061-T6
Čierno/modrý eloxovaný povrch pre trvanlivosť
Logo zákazníka môže byť namontované laserom. -
Čistička koncových plynov DPF dieselového motora
Čistič výfukových plynov DPF dieselových motorov je filter inštalovaný v emisnom systéme.Dokáže zachytiť a odfiltrovať emisie častíc predtým, ako sa dostanú do atmosféry.
Filter má voštinovú štruktúru, veľkú záchytnú geometrickú plochu, malý výfukový tlak, dobrý záchytný efekt, dobrú mechanickú trvanlivosť a tepelnú odolnosť.Ide o modernú medzinárodnú mainstreamovú čističku.Okrem toho technológia a skúsenosti našej spoločnosti s čistením koncových plynov v priebehu rokov môžu účinne znížiť čierny dym. -
hadicová rýchloupínacia armatúra
Popis produktu: Rýchloupínacie armatúry na použitie v palivovom potrubí
Materiál: titán;
Použitie: pre chladič oleja, turbodúchadlo, brzdenie ;
Špecifikácia: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Opätovná montáž spoja brzdového strmeňa 0-stupňový spoj potrubia brzdového oleja An3 hliníkový kĺb rybieho oka Direct
Rovné opletené koncovky hadičky brzdového oleja z hliníka s banjo okom na zalisovanie spojok adaptéra
Môžeme laserové logo, vlastnú farbu a balenie,
môže tiež vyrobiť podľa vašej vzorky alebo výkresu. -
Brzdové olejové potrubie, An3 olejové potrubie, nové brzdové PTFE potrubie An3
Brzdové olejové potrubie, olejové potrubie An3, nové potrubie brzdového oleja An3, modré
Uhol produktu: Uhol 0/45/28/90 iný uhol je možné prispôsobiť.
Materiál produktu: teflónové vnútorné jadro.
Použitie produktu: pre predné a zadné brzdové vedenie/trubku. -
silikónová hadica a svorka automobilový chladiaci systém ohýbanie ohrievača chladiča silikónová hadica/rúrka/rúrka
1. Odolnosť voči vysokej teplote
2. Odolnosť voči elektrochemickej degradácii
3. Odolnosť voči UV žiareniu a ozónu
4.Obyčajný silikón nemôže odolať olejom, ale fluórsilikón so svojimi jedinečnými vlastnosťami poskytuje odolnosť voči mnohým palivám, olejom a rozpúšťadlám vrátane benzínu -
An3 nový špeciálny oceľový hrdlový konektor pre brzdu
Materiál: nehrdzavejúca oceľ 304
Veľkosť adaptéra: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
Typ: Otočný koniec hadice
Nástavec adaptéra: Vnútorné závity
Uhol: Rovný -
AN3-M10*1,0 BRZDOVÁ VNÚTORNÁ HADICA OBRÁTANÁ
Materiál: nehrdzavejúca oceľ 304
Veľkosť adaptéra: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
Typ: Otočný koniec hadice
Nástavec adaptéra: Vnútorné závity
Uhol: Rovný -
Opletená hadica pre motoristické preteky / výkon / tuning
Dostupné veľkosti AN4 až AN16.
OK pre palivo, olej, vodu a ohrievač
Odolnosť voči vysokým teplotám: -40°C až +300F
PSI: 1000 pre AN4, AN6 a AN10;750 pre AN12, AN14 a AN16
